kivitelezési problémák

vegyes kivitelezési nehézségek problémamegoldás a helyszínen

Azt tapasztalom újra meg újra, hogy a legnagyobb költsége (és egyben értéke) a helyszíni kivitelezésen a problémamegoldásnak van. Legutóbb két különböző országból megérkezett a villamos konténer és a vezérlőszekrény részben előszerelten és részben szerelten. A konténer alján értelem szerint nem talált az alsó bekötésű szekrény kábelbevezetéseinek helye, a fogadó felállásai, továbbá a kb tonnás szekrény is csak úgy fért be, hogy lábak le, emelőfülek le és cipőkanállal és vazelinnel 3 óra. Minden bizonytalanásg sok munkaóra, előkészület, utólagos anyag és célszerszámok beszerzése, daruköltség, Mc Gyverkedés az ára annak, hogy nem sikerült tisztázni az egyes szakágak találkozásánál felmerülő interfészek, átadási pontok részleteit. Egyszerűnek hangzó, külső, dobozos sorkapocs doboz létét és valós méreteit, elhelyezését az irodában kb 4 óra megoldani. A helyszínen méretet venni, majd rögzítő lemezeket rajzolni, megrendelni, felszerelni, 2-3 plusz nap. Lemaradt néhány zsákfurat, M6-M8 menettel, 4 db szenzortartó? 4..5 napnyi szöszölés elérhetetlen helyen. A tervező asztalon csupán félóra lett volna… 30 perccel hamarabb haza tudott menni a picsába. Utólag pótolta: egy nem vandál biztos szenzortartóval és diszkrét induktív szenzorral, amihez helyszínen készül védőcső és csatlakozás. 16 db. 3 nap alatt.

Esti kérdés:

Napi gondolat az, hogy vajon a munkarészekre rászánt + 20..35 tervezői munkaóra és 20 db telefonhívás, 20 email a drágább vagy kb 200-300 emberóra kinn a siteon mellé mé +20 óra daru, + 1800 km autózás.

Konklúzió:

Összességében szerintem nincs tuti képlet, de elgondolkodtató, lennie kell egy optimumnak, ami magától megoldódik közben, felesleges előkészíteni. Ha lövészárokban kéne szerelni élesben, bizonyára zavarna, hogy nem tudok hetekig tüzelni, mert a gyárból nem jött elég faszán a tüzérségi holmi.

Tervező kollégák, menjetek, gyertek sűrűn kivitelezésekre, műhelybe, gyertek ki a fényre, mint vámpírok.

kábelhúzás

Van ez a munkánk a tónál, ami 6..8 hetesnek indult ősszel, és már két naptejet is kellett vinnem a konténerbe, mert ránk tavaszodott időközben. Gyakorlott mókamester, akinek a ceruzája elbírt épp a szükséges keresztmetszet  mértékéig kábelutakat. Ezzel együtt  a kábel nyomvonalakon spórolt 4 forint húsz fillért Kb 1300 m kábel fogyott el 3-tól…24 érig 1,5…10mm2 tartományban . Szerintem ember nem hiszi el, hogy a cső megtelt. Két 30 hosszú U alakú, fenéklemez alatt átívelő nyomvonalon végig van fűzve összesen 60 m hosszan. 3 fűzőaknán át, leágazásokkal.

Konklúzió:

Emberek! Ne basszatok ki másokkal, nem vicces. Nem szabad kicentizni a kábelcsatornákat, csöveket…

Mennyezetfűtés és hűtés vs. spotlámpák és légtechnika

Egyik nap beugrottam megnézni, hogy az egyedi hosszakra konfekcionált mennyezet fűtő-hűtő panelok passzolnak-e a helyükre, vagy megint elrontottam valamit. Megállt a vérkeringésem, amikor megláttam, hogy az összesen két szinten kb 140 m2 felületen válogatás nélkül az összes panel vissza lett szedve, az összes cső ki lett tekeregetve, majd vissza (azon a héten kb 5 fok volt végi), annyi különbséggel, hogy középen kimaradt két pálya, mert be kell férnie a csomó spotlámpának…jaj. Na az a feladat, hogy kell csinálunk egy speckó szerszámot, amivel előre le tudunk gyártani olyan panelesort, amelybe már a műhelybe belerakjuk a spotok, esetleg légtechnika lehetséges helyét.

#konklúzió

A mennyezetfűtés és hűtés, álmennyezeti cuccok nem barátai eddig a spotoknak, légtechnikának, anemosztátoknak. Tutdommal Magyarországon nincs megfelelő terméke eddig egyik gyártónak se amely kiiktatja ezt a problémát.